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用理想L8取代理想ONE,理想汽车在下怎样一盘棋?

2022-10-26 20:06:37 2406

摘要:在国产造车新势力队伍里,“蔚小理”占据了主流位置。要说这三家我最服谁?我选理想汽车。要知道,在过去很长一段时间里,理想汽车仅凭理想ONE一款车型撑起了品牌的大旗,同时销量还不错,月均过万是常态,还真有点千里走单骑的气势。当然,“一条腿”走路...

在国产造车新势力队伍里,“蔚小理”占据了主流位置。要说这三家我最服谁?我选理想汽车。要知道,在过去很长一段时间里,理想汽车仅凭理想ONE一款车型撑起了品牌的大旗,同时销量还不错,月均过万是常态,还真有点千里走单骑的气势。


当然,“一条腿”走路不是长远之计,面对多元化的消费市场,丰富产品序列,是必然之路。所以,理想汽车现今已相继推出了理想L9、理想L8、理想L7三款车型,并且把理想ONE停产了。在很多人看来,理想L8是理想ONE的替代者。那么问题来了,理想汽车这一轮产品更新,在下怎样一盘棋?

先来说说关于理想ONE的成功

理想ONE的定位很精准,主打奶爸人群,超过5米的车长,6座布局,多屏娱乐系统,增程式动力,一方面解决了续航焦虑,另一方面照顾了一家老小的出行需求,关键是可以上绿牌。此外,从定价来看,30多万也是众多家庭消费升级的分水岭。无论是何种原因,理想ONE抓住了市场的需求点,销量说明了问题。

用理想L8取代理想ONE的巧妙之处

简单说,理想汽车是靠理想ONE起家的,从价位到定位,证明理想ONE是走量的“钥匙”。而在理想L8推出之前,理想L9来了,定价45.98万,并且号称是500万内最好的家用SUV。作为旗舰车型,先把招牌树立了,就如同是奔驰S级对于奔驰的意义。

说回理想L8,价格方面,理想L8有两款车型,低配价格为35.98万,高配价格为39.98万。可以看出,低配车型的价格仅仅比理想ONE贵了1万元。但是,三大件方面,理想L8和理想L9是一样的。包括1.5T(154马力)四缸增程器,前后双电机,空气悬架,可实现悬架高低和软硬的调节。此外,相比理想ONE,理想L8车长增加了50mm,轴距增加70mm。

更重要一点,理想L9的全新大屏组合也下放到了理想L8上,虽然屏幕材质有区别,但是整体体验上,大差不差。值得一提的是,高配版的理想L8,在硬件方面更是看齐理想L9,比如后排腿托、小桌板,还有激光雷达以及辅助驾驶的芯片等级等等,同时,大屏材质也升级为OLED。

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所以,从理想L8的高低配车型到理想L9,可以看出理想汽车的整个思路很清晰。首先,理想L9不求走量,但是旗舰的招牌有了,对于提升品牌形象有直接帮助。另外,把众多旗舰装备下放到理想L8上,并且价格上,理想L8更适合走量,这是一箭双雕的一步棋。另外,还有理想L7,主打五座布局,可谓是双线作战,抢占细分市场。所以,产品更丰富了,对于理想汽车来说,总的销量会有直接提升,这招有点后发制人的感觉。(文/Nic)

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